在中科院院士孫鴻烈的辦公室里，很醒目的裝飾就是墻上一幅很大的中國(guó)地圖。從黑龍江漠河到云南騰沖連線以西，是地理上界定的我國(guó)西部地區(qū)，也是孫鴻烈無(wú)數(shù)次踏足和持續(xù)關(guān)注的地區(qū)。

 

日前，在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》采訪時(shí)，這位中科院原自然資源綜合考察委員會(huì)主任、中科院原副院長(zhǎng)指著這片主色調(diào)為棕色的大片區(qū)域，對(duì)記者分區(qū)分析了其環(huán)境地理特點(diǎn)。

 

 

“西部地區(qū)還是要發(fā)展的，不能總處于落后狀態(tài)?！?孫鴻烈表示。

 

2012年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《西部大開(kāi)發(fā)“十二五”規(guī)劃》，對(duì)西部發(fā)展提出新的要求。

 

“國(guó)家政策是有道理的，畢竟中西部地區(qū)和東部地區(qū)差距很大?！钡瑫r(shí)認(rèn)為，基于客觀條件所限，比如大部分處于半干旱區(qū)和干旱區(qū)，生態(tài)比較脆弱，西部地區(qū)總體上的發(fā)展水平可能還是很難超過(guò)東部地區(qū)?！爱吘箹|部地區(qū)先發(fā)展，而且從自然條件到交通、基礎(chǔ)設(shè)施等各種條件都比較好?！彼f(shuō)。

 

“但是，是否西部一發(fā)展，就必然意味著生態(tài)被破壞，我看也未必?！睂O鴻烈說(shuō)，要看究竟是走哪條路。

 

“畢竟我國(guó)有這么多年的經(jīng)驗(yàn)，總是可以找出一條可持續(xù)發(fā)展的路子，既有經(jīng)濟(jì)效益，又有生態(tài)效益。”孫鴻烈表示。

 

以黃土高原為例，孫鴻烈認(rèn)為這里已經(jīng)積累了好的經(jīng)驗(yàn)。

 

上世紀(jì)50年代，孫鴻烈在學(xué)生時(shí)代就曾到黃土高原考察，那時(shí)的情形是，該地區(qū)幾乎全部被耕地覆蓋，即使是陡坡，從下到上，也都已經(jīng)被開(kāi)墾。在有些順坡耕作的地方，雨水一沖，水土流失嚴(yán)重。整體狀態(tài)是廣種薄收。

 

而最近這些年，25度以上坡地已經(jīng)施行還林還草政策。同時(shí)，一些較緩坡地還被改成梯田。然而，盡管耕地面積減少了，水肥條件卻大為改善，單位面積產(chǎn)量得到提高。

 

這些年再去黃土高原，孫鴻烈發(fā)現(xiàn)該地面貌變化很大，處處綠意盎然。同時(shí)，這種變化也在一定程度上，使得黃河泥沙含量以及黃河下游的淤積得以減少。“這就是總結(jié)了過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的結(jié)果?！彼f(shuō)。

 

 

“現(xiàn)在西部即使進(jìn)行大的開(kāi)發(fā)工程、大的交通項(xiàng)目建設(shè)，都是要經(jīng)過(guò)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的?！睂O鴻烈認(rèn)為，在西部，一些大的工程并不是在盲目實(shí)施。

 

他對(duì)記者解釋說(shuō)，沒(méi)有相應(yīng)措施，一些工程本身就保不住，包括一些交通線，如包蘭鐵路，要經(jīng)過(guò)騰格里沙漠，這么多年一直暢通無(wú)阻，就在于承建之初，中科院蘭州沙漠研究所沙坡頭臺(tái)站對(duì)其進(jìn)行了治理。

 

他還舉例說(shuō)，沙丘上的一些草方格，是在西部沿路行車(chē)時(shí)不時(shí)映入眼簾的風(fēng)景之一，也是寧夏沙坡頭治理的形象案例。

 

經(jīng)過(guò)布設(shè)草方格，沙丘一固定，草方格內(nèi)也就自然萌發(fā)出一些草類(lèi)，出現(xiàn)自然修復(fù)的情況?！八?，從這些地方看，我覺(jué)得西部的開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)也是可以統(tǒng)一起來(lái)的。”

 

孫鴻烈認(rèn)為，現(xiàn)在的國(guó)家政策理念，還是很大程度上考慮了環(huán)境保護(hù)的因素。“我還是比較樂(lè)觀的。如果采取好的措施，可以雙贏?！?/DIV>